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유례없는 달 주변 항해에 무인 우주선을 보내는 역사적인 아르테미스 1호 임무는 이제 역사적인 여정의 마지막 구간에 있습니다.

NASA의 새로운 우주 캡슐이라고 불리는 Orion은 월요일 아침에 달 표면을 또 한 번 통과하여 한 쌍을 포함하여 주목할만한 달 사이트의 전망을 포착했습니다. 아폴로 착륙 지점. 그런 다음 우주선은 달 표면에서 약 128.7km(80마일) 상공을 통과했습니다. 두 번째 비행 종료 달.

그런 다음 오리온은 3분 30초 동안 메인 엔진을 작동시켰습니다. 이는 지금까지 비행 중 가장 긴 연소 시간이었습니다. 엔진 소진으로 인해 캡슐은 25일 반 동안의 여정의 마지막 구간을 시작한 최종 궤적에 도달했습니다.

Artemis I 임무는 NASA 임무였던 11 월 16 일에 시작되었습니다. 갇혀 그리고 기한이 지난 SLS(Space Launch System) 로켓이 오리온 캡슐을 우주로 쏘아 올려 역사상 가장 강력한 작전용 발사체로서의 입지를 확고히 했습니다. SLS 로켓은 20세기 달 착륙을 이끈 새턴 V 로켓의 추진력을 넘어섰고, 15%.

오리온은 우주에 도달한 후 로켓에서 분리되었고 그 이후로 달 주위를 여행하고 있습니다. 약 1주일 전에 캡슐은 달 주위의 “멀리 레트로 궤도(far retro orbit)”에 진입하여 달의 뒷면 뒤에서 40,000마일(64,374km) 이상을 스윙할 수 있게 되었습니다. 이것 어떤 우주선보다 멀리 지금까지 날아온 인간을 태울 수 있도록 설계되었습니다.

우주선은 이제 달과 지구 사이의 238,900마일(384,400km) 공간을 횡단하도록 설정되었습니다. 그것은 12월 11일에 지구 대기로 다시 뛰어들 것으로 예상되며, 이 과정은 외부 표면을 화씨 5,000도(섭씨 2,760도) 이상으로 가열하기에 충분한 압력을 생성할 것입니다.

우주비행사가 탑승하면 열 차폐.

NASA의 Orion 캡슐은 다음을 보여줍니다.

재진입 시 오리온은 음속의 26배 이상인 20,000mph(32,187kph)로 이동하게 됩니다. 그 모든 에너지는 캡슐이 지구의 빽빽한 내부 대기로 다시 충돌한 다음 태평양으로 튀기 전에 낙하산을 풀어 하강 속도를 더 늦추면 소멸됩니다.

마지막으로 Orion 캡슐은 우주에서 130만 마일.

NASA는 10년 이상 이 미션을 준비해왔다. 우주국은 성공적인 완료 후 2024년 초에 이륙할 수 있는 아르테미스 II 임무를 조종할 승무원을 선발하는 것을 고려할 것입니다. 아르테미스 II는 아르테미스 I과 유사한 궤적으로 우주비행사를 보내 달 주위를 비행하는 것을 목표로 할 것입니다. 그러나 그 표면에 착륙하지 않습니다.

그것은 Artemis III 임무를 위한 길을 열 수 있습니다. 현재 2025년 출시 예정 여성과 유색 인종이 처음으로 달에 착륙할 것으로 예상됩니다. 또한 인류가 반세기 만에 처음으로 달 표면을 방문하게 됩니다.

오리온 프로그램 매니저인 하워드 후(Howard Hu)는 기자들에게 오리온 우주선의 성능이 “뛰어났다”고 말했습니다. 지난주.

우주국은 예상치 못한 문제를 포함하여 몇 가지 사소한 문제를 해결해야 했습니다. 통신 두절은 약 1시간 동안 지속되었습니다.. 그러나 NASA 관계자는 큰 문제가 없다고 말했으며 지금까지 임무는 대성공이라고 생각합니다.

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