기아자동차와 현대자동차가 한국 자동차 회사의 여러 차량에 대한 혐의에 대해 약 2억 달러 규모의 집단 소송을 해결하기로 합의했습니다. 도난에 매우 취약기업 변호사 및 소유주에 따르면.

소유주 측 변호인은 이번 합의에는 2011년에서 2022년 사이에 제작된 현대·기아차 차량 소유자 약 900만 명이 포함돼 있으며 재래식 강철 키 점화 시스템을 갖추고 있다고 말했다. 보도 자료 목요일.

소유주에 대한 보상에는 차를 도난당한 사람들에게 분배될 소소한 현금 손실로 최대 1억 4,500만 달러가 포함됩니다. 영향을 받은 소유자는 차량 총 손실에 대해 최대 $6,125, 차량 및 개인 재산 손상 및 보험 관련 비용에 대해 최대 $3,375를 상환받을 수 있습니다.

다음을 사용하여 영향을 받는 모델의 자동차 절도 해킹은 소셜 미디어에서 입소문이 났습니다, 최근 몇 달 동안 증가했습니다. 기본적인 안전장치가 없는 기아차와 현대차를 훔치는 방법을 알려주는 틱톡 ‘챌린지’가 확산되면서 절도 건수가 늘었다. 이 추세는 8건의 사망과 관련이 있습니다. 도로교통안전국에 따르면.

자동차 회사 그는 지난 2월 그들은 엔진 마운트가 없는 830만 대의 미국 차량에 대한 소프트웨어 업그레이드를 시작합니다. 이 기능은 키에서 전자 신호를 받지 않으면 자동차가 시동을 걸지 못하게 하는 기능입니다.

그 이후로 절도를 줄이기 위해 더 많은 노력을 기울여야 한다는 압력이 회사에 가해졌습니다.

시애틀, 세인트루이스, 모스크바, 콜럼버스, 오하이오, 볼티모어 등 여러 도시에서 절도 증가를 이유로 기아와 현대를 상대로 소송을 제기했습니다. 지난 달, 17개 주와 컬럼비아 특별구의 법무장관 NHTSA 촉구 관련된 차량에 대해 강제 리콜을 발행합니다.

계약의 일부로 도난 방지 소프트웨어가 이제 모든 딜러 서비스 예약 시 자동으로 차량에 추가되고 비즈니스 그는 보도 자료에서 말했다.

제이슨 어프(Jason Earp) 현대차 북미 최고법률책임자는 성명을 통해 “우리 차량을 노리는 범죄 활동이 지속적으로 증가하면서 영향을 받은 소유주들에게 추가 지원을 제공할 수 있는 기회를 갖게 되어 감사하다”고 말했다.

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