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다국적 우주인 승무원을 태운 SpaceX 캡슐이 29시간의 비행 끝에 목요일 국제 우주 정거장에 부착되었습니다.

Crew-5라는 미션은 NASA, SpaceX 및 정부 우크라이나 침공을 둘러싼 긴장 고조에도 불구하고 처음으로 러시아를 포함한 전 세계의 파트너. 임무 미국 동부시간 오후 12시 플로리다 케네디 우주센터에서 발사됐다. 수요일.

크루 드래곤 캡슐은 우주 정거장을 향해 천천히 체계적으로 오르며 하루를 보냈습니다. 국제 우주 정거장에 접근하면서 완전히 자율적인 우주선은 도킹 포트에 들어갈 때 방향을 유지하기 위해 기내에 있는 소형 추진기를 사용했습니다. 그녀는 동부 표준시 기준 오후 5시 1분에 국제 우주 정거장과 처음으로 물리적 접촉을 했습니다.

SpaceX 우주선과 국제 우주 정거장 사이에 진공 밀봉이 된 것을 확인한 후, 캡슐과 우주 정거장을 분리하는 해치가 공식적으로 열렸습니다. 합류 우주선.

국제 우주 정거장에 도착하는 우주 비행사의 관례에 따라 승무원은 NASA에서 방송된 비디오 메시지를 지구로 보낼 수 있었습니다. 생방송.

승무원은 NASA의 우주 비행사 Nicole Mann과 Josh Cassada를 포함합니다. 우주비행사 와카타 코이치 JAXA 또는 일본 항공 우주 탐사청; 러시아 우주국 로스코스모스의 우주비행사 안나 키키나.

그들은 이전 SpaceX 임무에서 국제 우주 정거장을 여행했으며 최근 우주 정거장의 첫 여성 사령관이 된 유럽 우주국의 우주 비행사 Samantha Cristoforetti의 환영을 받았습니다.

“드디어 여러분과 공유하게 되어 기쁩니다. 러시아 우주인이 크루 드래곤에 탑승한 것은 처음이기 때문에 매우 특별한 승무원입니다. 그래서 특별히 Anna(Kkina)에 오신 것을 환영합니다.”라고 Cristoforetti가 말했습니다.

우주 비행은 역사적인 순간을 나타냅니다. 우주로 여행을 떠난 최초의 아메리카 원주민 여성.

“엄마 봐주세요, 드디어 우주에 왔어요!” 그녀는 국제 우주 정거장에서 생방송으로 말했다. Mann은 또한 Crew 5의 임무 사령관을 역임하여 SpaceX 임무에서 이러한 역할을 맡은 최초의 여성이 되었습니다.

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자신의 첫 우주 비행을 시험하고 있는 Kekina도 이 축제의 순간을 공유했습니다.

케키나는 “감정이 넘친다”고 덧붙였다.

파견 직후 한 러시아 번역가가 임무를 이어받아 “여기에 오게 되어 매우 기쁩니다.”라고 말했습니다.

그런 다음 Kekina는 번역자를 통해 다음과 같이 덧붙였습니다. “많은 사람들이 열심히 일하고 있으며 공동(유인) 공간의 탐사가 계속해서 발전할 수 있도록 하기 위해 계속 열심히 일할 것입니다. 우리는 여기 있고 우리는 저것.”

이 놀이기구에 대한 Kikina의 참여는 승차 공유 계약의 일부입니다 잉크 NASA와 Roscosmos의 7월. 미국 간의 지정학적 긴장에도 불구하고 그리고 러시아가 근처에 도착 우크라이나 전쟁이 확대됨에 따라 NASA는 국제 우주 정거장에서 러시아 우주국인 Roscosmos와의 파트너십이 우주 정거장의 운영과 기내에서 수행되는 귀중한 과학 연구를 계속하는 데 필수적이라고 반복해서 말했습니다.

수요일 기자 회견에서 Roscosmos의 인간 우주 비행 프로그램의 전무 이사인 Sergey Krikalev는 미국-러시아 파트너십의 중요성에 대해 언급했습니다.

Krikalev는 냉전 이후 미국 간의 협력의 상징이 된 1975년 우주 회의를 언급하며 “수년 전인 1975년 Apollo Soyuz 승무원이 함께 작업한 것을 계속합니다.”라고 말했습니다. 그리고 러시아. “이제 우리는 그것을 계속합니다.”

Crew-5 우주 비행사는 우주에서 약 5개월을 보낼 것입니다. 머무는 동안 우주정거장의 외관과 성능을 유지하기 위해 우주유영을 할 예정이다. 200개 이상의 과학 실험.

NASA의 성명에 따르면, “실험에는 우주에서 인간 장기를 인쇄하는 연구, 달에서 작동하는 연료 시스템에 대한 이해, 심장병에 대한 더 나은 이해가 포함될 것입니다.”

이것은 NASA를 대신하여 논란의 여지가 있는 기술 억만장자 Elon Musk가 이끄는 비상장 기업 SpaceX의 여섯 번째 유인 임무입니다. 이 프로그램은 26억 달러에서 시작됩니다. NASA 및 SpaceX와 비즈니스 수행 거의 10년 전에 일어난 일이다. 국제 우주 정거장을 오가는 모든 운송 수단을 민간 부문으로 넘기려는 우주국의 노력의 일환으로 NASA는 태양계의 심층 탐사에 집중할 수 있습니다.

우주항공의 거물인 Boeing도 Starliner 상업용 우주선을 계속 운영하고 있지만 유사한 계약을 체결했습니다. 최초의 유인 비행은 빠르면 2023년에 이뤄질 수 있습니다.

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한편 NASA는 SpaceX와의 파트너십을 지속적으로 확장하여 총 49억 달러가 넘는 15개의 유인 임무를 포함하는 포괄적인 거래.

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