한국, 서울-한국 최대 항공사 인 대한 항공은 과학 정보 통신부의 ‘우주 비행사’프로젝트의 일환으로 소형 위성 발사체 용 일반 벌크 헤드 연료 탱크를 개발할 것이라고 밝혔다.
국방부는 해외 제품 의존도를 줄여 국내 항공 산업의 글로벌 경쟁력을 높이는 ‘스페이스 파이오니어’사업에 2030 년까지 2115 억원을 투자 할 계획이다.
대한 항공은 330 억원의 예산으로 2026 년까지 소형 위성 발사체 용 공동 추진기 탱크를 개발하기 위해 한국 항공 우주 연구원 (KARI), NDT 엔지니어링 및 항공 우주 대학교, 한국 항공 대학교와 산학 컨소시엄을 구성했습니다. 항공사는 인증을위한 테스트 및 평가 외에도 한국의 품질 보증 시스템 및 위험을 관리합니다.
결합 분리 연료 탱크는 최신 용접 및 금속 절연 기술을 사용하여 연료 및 산화제 탱크를 하나의 탱크로 결합합니다. 결합 된 분리기 연료 탱크는 500kg의 중소형 위성 또는 소형 위성 별자리를 저궤도로 보내는 비용을 크게 줄일 것으로 예상됩니다.
대한 항공은 2012 년 국내 최초 우주 발사체 KSLV-1을 개발, 조립하였으며, 항공기 시스템 통합, 기체 개발 등 핵심 기술력을 보유하고 있습니다.